鄭州首部裝配式電梯開始安裝 工期短 不擾民
綠地老街一期作為鄭東新區第一個為老樓房加裝電梯的小區，引來了周邊小區業主的關注，也獲得了所在地辦事處的關注和支持。 “搭積木”，主體安裝只需要3天 6月18日，鄭東新區綠地老街一期1號樓二單元樓洞口，鄭州市首部裝配式電梯正在進行主體結構吊裝施工。業主稱采用新工藝施工未給小區業主的假期生活帶來太大干擾。 記者在電梯加裝施工現場看到，21米高的電梯井道外部結構正在進行組裝，玻璃幕墻、鋼結構井道以及連接原樓體建筑的連廊已全部一次吊裝完成。由于整個電梯采用的是鋼結構裝配式設計方案，通過工廠生產、現場拼裝，最大限度地減少了現場施工帶來的擾民問題。 “裝配式通俗地講就是搭積木，把一整個電梯分成幾個部分放到工廠進行生產，然后再運到現場組裝。”加梯單位易加梯科技有限公司鄭州分公司負責人介紹，這種“搭積木”的施工方式最大的優點在于工期短、質量好、污染少。 這位負責人表示，綠地老街一期加裝的這部21米高的電梯，分成鋼結構、玻璃幕墻、連廊3個部分和7個模塊在工廠進行生產加工，生產好的構件拉到現場進行主體安裝只需要3天時間。 玻璃幕墻隔熱性好、舒適感強 據了解，加上前期基礎施工和后期的吊裝，綠地老街一期的電梯加裝工程將在不到一個月的時間內完工。這與傳統的現場焊接施工相比，工期縮短了近2/3。 易加梯科技有限公司鄭州分公司負責人稱，新工藝克服了傳統焊接造成的居民住宅小區現場用電負荷大，易造成電路起火、光煙環境污染、施工人員人身安全、消防等各種隱患問題，是目前國家大力提倡的綠色施工方案。 此外，本部電梯玻璃幕墻選用LOW-E玻璃，即低輻射鍍膜玻璃，極大地降低了玻璃表面輻射率，并提高了玻璃的光譜選擇性。用該材料組合而成的中空產品，可反射大部分肉眼看不見的紅外線，特別是幾乎完全反射遠紅外線，既保持了室內明亮，又在一定程度上減少了室內熱負荷。 這位負責人稱，通過玻璃輻射減少，極大地改善了玻璃絕熱性能，保障了夏天電梯轎廂的溫度不至于過高，既延長了電梯主機的使用壽命，降低了故障率，又提升了電梯使用的舒適感。 附近多個小區的業主關注加裝電梯 綠地老街一期業主加裝電梯施工引來轄區辦事處的關注。工作人員對現場施工情況進行記錄備案，業主和施工方將備案理解為關注和支持，也希望更多部門對這一問題進行研究，盡快出臺相關法規方便申請和監管。 老樓加裝電梯已不再是陌生事物，在綠地老街小區的帶動下，鄭東新區順馳第一大街等多個小區的業主也開始積極關注多層住宅加裝電梯的問題。但他們在資金籌措、規劃審批和現場施工等多個環節都遇到了問題。 鄭州市房管局表示，根據國家政策，未配備電梯的老舊住宅，符合國家和地方現行有關規定的，經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意，可以使用維修資金加裝電梯。 記者了解到，2017年，鄭州市建委、鄭州市城鄉規劃局、鄭州市房管局等部門參與對我市老舊住宅加裝電梯問題進行了研究，目前鄭州市政府正在組織研究、修改相關草案。
綠地老街一期作為鄭東新區第一個為老樓房加裝電梯的小區，引來了周邊小區業主的關注，也獲得了所在地辦事處的關注和支持。 “搭積木”，主體安裝只需要3天 6月18日，鄭東新區綠地老街一期1號樓二單元樓洞口，鄭州市首部裝配式電梯正在進行主體結構吊裝施工。業主稱采用新工藝施工未給小區業主的假期生活帶來太大干擾。 記者在電梯加裝施工現場看到，21米高的電梯井道外部結構正在進行組裝，玻璃幕墻、鋼結構井道以及連接原樓體建筑的連廊已全部一次吊裝完成。由于整個電梯采用的是鋼結構裝配式設計方案，通過工廠生產、現場拼裝，最大限度地減少了現場施工帶來的擾民問題。 “裝配式通俗地講就是搭積木，把一整個電梯分成幾個部分放到工廠進行生產，然后再運到現場組裝。”加梯單位易加梯科技有限公司鄭州分公司負責人介紹，這種“搭積木”的施工方式最大的優點在于工期短、質量好、污染少。 這位負責人表示，綠地老街一期加裝的這部21米高的電梯，分成鋼結構、玻璃幕墻、連廊3個部分和7個模塊在工廠進行生產加工，生產好的構件拉到現場進行主體安裝只需要3天時間。 玻璃幕墻隔熱性好、舒適感強 據了解，加上前期基礎施工和后期的吊裝，綠地老街一期的電梯加裝工程將在不到一個月的時間內完工。這與傳統的現場焊接施工相比，工期縮短了近2/3。 易加梯科技有限公司鄭州分公司負責人稱，新工藝克服了傳統焊接造成的居民住宅小區現場用電負荷大，易造成電路起火、光煙環境污染、施工人員人身安全、消防等各種隱患問題，是目前國家大力提倡的綠色施工方案。 此外，本部電梯玻璃幕墻選用LOW-E玻璃，即低輻射鍍膜玻璃，極大地降低了玻璃表面輻射率，并提高了玻璃的光譜選擇性。用該材料組合而成的中空產品，可反射大部分肉眼看不見的紅外線，特別是幾乎完全反射遠紅外線，既保持了室內明亮，又在一定程度上減少了室內熱負荷。 這位負責人稱，通過玻璃輻射減少，極大地改善了玻璃絕熱性能，保障了夏天電梯轎廂的溫度不至于過高，既延長了電梯主機的使用壽命，降低了故障率，又提升了電梯使用的舒適感。 附近多個小區的業主關注加裝電梯 綠地老街一期業主加裝電梯施工引來轄區辦事處的關注。工作人員對現場施工情況進行記錄備案，業主和施工方將備案理解為關注和支持，也希望更多部門對這一問題進行研究，盡快出臺相關法規方便申請和監管。 老樓加裝電梯已不再是陌生事物，在綠地老街小區的帶動下，鄭東新區順馳第一大街等多個小區的業主也開始積極關注多層住宅加裝電梯的問題。但他們在資金籌措、規劃審批和現場施工等多個環節都遇到了問題。 鄭州市房管局表示，根據國家政策，未配備電梯的老舊住宅，符合國家和地方現行有關規定的，經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意，可以使用維修資金加裝電梯。 記者了解到，2017年，鄭州市建委、鄭州市城鄉規劃局、鄭州市房管局等部門參與對我市老舊住宅加裝電梯問題進行了研究，目前鄭州市政府正在組織研究、修改相關草案。 來源：鄭州晚報
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